El 26 de junio de 2024, CRRC Sifang Co., Ltd. presentó el primer tren de metro de fibra de carbono comercial del mundo, elCetrovo 1. 0 Carbon Star Express, en Qingdao. Desarrollado en colaboración con Qingdao Metro Group y adaptado para la línea 1 del sistema de metro Qingdao, este tren marca un salto transformador hacia el tránsito ferroviario urbano más verde.
El viaje comenzó en 2018 cuando el concepto de trenes de metro de fibra de carbono,Cetrovo, debutó en Innotrans Berlín. Para junio de 2019, CRRC Sifang había completado con éxito las pruebas de un prototipo de seis carros en una línea de prueba.
China, el productor de fibra de carbono más grande del mundo desde 2021, representó la mitad de la capacidad de producción global para 2023. Apodado el "Rey de los nuevos materiales" y el "oro negro", la fibra de carbono combina la flexibilidad de las fibras textiles con la rigidez de una cáscara dura. Más ligero que el aluminio pero más fuerte que el acero, y resistente a la corrosión, este material de alto módulo está redefiniendo el futuro del refuerzo estructural.
ElCetrovo 1. 0 Carbon Star ExpressRompers de la convención utilizando compuestos de fibra de carbono para su cuerpo de automóvil, marcos de bogies y otras estructuras críticas de carga. CRRC Sifang y sus socios superaron los obstáculos técnicos clave, incluido el diseño integrado de grandes estructuras complejas, la fabricación rentable y los sistemas de mantenimiento inteligente. Esta aplicación pionera de la fibra de carbono en los componentes primarios de carga para vehículos metropolitanos comerciales ofrece ventajas sin precedentes: peso más ligero, mayor eficiencia energética, resistencia superior, adaptabilidad ambiental mejorada y costos de mantenimiento del ciclo de vida reducido.
Diseño liviano, rendimiento sostenible
La construcción de fibra de carbono del tren reduce el peso en un 25% en el cuerpo del automóvil y un 50% en marcos de bogie en comparación con las contrapartes de metal tradicionales. En general, el tren de seis carros es un 11% más ligero, reduciendo el consumo de energía en un 7% y reduce las emisiones anuales de CO₂ en aproximadamente 130 toneladas por tren equivalente al secuestro de carbono de plantar 101 mu (6.7 hectáreas) de árboles.
En una configuración de fibra de carbono completo, el tren arroja 24 toneladas métricas. Operando 120, 000 kilómetros anualmente, ahorra aproximadamente 130, 000 kWh de electricidad.
Experiencia mejorada de pasajeros
Los materiales y las tecnologías avanzadas de reducción de ruido reducen el ruido de la cabina en más de 5 decibelios, creando un viaje más tranquilo. Las comodidades modernas, como el control climático inteligente y la iluminación adaptativa, elevan aún más la comodidad.
Rendimiento innovador
Con una velocidad máxima de 140 km\/h hacia atrás de 90 km\/h-tre de trenes de metro tradicionalesCetrovo 1. 0Emplea un sistema de suspensión completamente activo que se ajusta dinámicamente para mantener una reducción óptima de vibración, asegurando una operación más suave.
Impacto en toda la industria
El debut comercial de los trenes de metro de fibra de carbono significa un cambio de paradigma de los marcos de metal tradicionales a materiales compuestos avanzados, superando las limitaciones de larga data en la reducción de peso estructural. Esta innovación inyecta un nuevo impulso en las tecnologías de peso de metro de China y desempeñará un papel fundamental en el avance de la transición verde del tránsito ferroviario urbano, apoyando a la naciónobjetivos de doble carbono(Pequejo de carbono y neutralidad de carbono).
A medida que los compuestos de fibra de carbono redefinen la movilidad urbana, elCetrovo 1. 0 Carbon Star ExpressSe destaca como un testimonio de la ingeniería sostenible, allanando el camino para ciudades más inteligentes y verdes en todo el mundo.
